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微信时时彩机器人软件 : 保本基金不败神话破灭 慈母为5岁半女儿捐骨髓

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  视频加载中,请稍候... ♀♀♀♀♀♀ 自动播放 ♀♀♀♀ ♀♀♀ p♀♀lay蔚来创始人李斌:特斯拉像超模 蔚来是♀♀×诩遗孩 ♀♀ 向前 向后 ♀♀ 蔚来创始人李斌:特斯拉像超模 蔚棱♀♀〈是邻家女孩导语:美国CBS电视台近日报道中国的♀♀〉缍汽车业。CBS记者霍利威廉姆斯(♀♀Holly Williams)采访了包括蔚来汽车创殊♀♀〖人李斌的多个业内人士,她♀♀∪衔,中国的企业将会在今年生产超过♀♀100万辆电动汽车,正在挑战棱♀♀〈自全世界其它国家的车辆制造商。以下为节拟♀♀】主要内容文字版:最近一个世纪以来,美国的汽♀♀〕狄祷竦昧死锍瘫式的发展。密歇根州首府底特律扁♀♀』誉为全世界的汽车业之都,这里的生产线每年生♀♀〔数百万辆汽车,品牌涵盖福特、克莱斯勒、雪佛兰和别♀♀】说鹊取5是在21世纪的汽车发展过程中b♀♀‖中国要和美国争夺桂冠。中国的车♀♀∑笳在生产属于明日的智能汽车。而这些新兴的车♀♀×痉牌了传统的燃油,开始采用电力作为驱动力。在特♀♀±势照府的管理之下,♀♀〉鼻暗拿拦车企面临着两个问题♀♀♀:关税价格战,以及电动汽车政府补贴♀♀〉耐似隆6与此同时,中国政府♀♀∪丛谡獬【赫中努力取得♀♀∈だ,确保未来的电动♀♀∑车都生产于中国。迈克尔杜恩(Michael Du♀♀nne):今年中国将会生产100万辆电♀♀《汽车。这是一个巨大的规模♀♀。约占全球电动汽车总数的一半。迈克尔杜恩成长逾♀♀≮美国的汽车之城底特律,1980年代大♀♀⊙П弦抵后,为了寻找自己♀♀〉奶较罩旅,他来到了中国重庆。杜垛♀♀△:我刚来的时候,每个人都烩♀♀」很贫穷,所有人都穿着灰色和蓝色的衣服b♀♀‖骑着自车,大街上还没有汽车?霍利威廉姆斯(Ho♀♀lly Williams):没有汽车b♀♀】杜恩:完全没有。杜恩见证了中♀♀」的改革。在经历改革之后,中光♀♀→从一个自车大国变成了一个汽车粹♀♀◇国。杜恩在亚洲做了30年的汽车业顾♀♀∥剩而且还在通用汽车工作做了一段时间的顶♀♀〖陡吖堋H缃穸哦鞴鄄斓剑中国这♀♀〓府正在努力推进汽车业的电动化进程。威廉姆斯:为了光♀♀∧励人们购买电动汽车,中国政府都做了哪些殊♀♀÷情?杜恩:政府做了很多工作。如果♀♀∶挥姓府的监管,中国市场上就不会出现电动汽车业♀♀。也没有电动汽车市场。威廉姆斯:完全是♀♀≌府创造的?杜恩:完全是政府创造的。在一些城♀♀∈心冢当你决定购买一辆电♀♀《汽车的时候,你可以获得最多1万美元的封♀♀〉款补贴。威廉姆斯:政府还做了哪些其它♀♀∈虑椋慷哦鳎阂陨虾@淳倮,要想♀♀』竦霉郝虼统燃油车辆,一般情况下你需要花1.2-1.3万♀♀∶涝才能获得购买资格。于是很多消费者放弃了这糕♀♀■计划。威廉姆斯:购买电动汽车则不受限制吗b♀♀】杜恩:是的。结果就是,在政糕♀♀‘的推动下,电动汽车市场获得了爆封♀♀、式的增长,电动汽车的数量遭♀♀■长了近百倍。你可以买到长城品牌碘♀♀∧电动汽车,也可以买到♀♀”妊堑希BYD,“Build Your Dreams”)电垛♀♀’汽车,这是一个美国亿万富翁沃伦巴菲特(Warren Buff♀♀ett)作为早期投资人曾投资过的品牌♀♀ W罱开始向中国消费者交付车辆的品牌为吴♀♀〉来。它是中国唯一一个纯电垛♀♀’高端汽车品牌。李斌蔚来的创始人是李斌,他是一糕♀♀■44岁的亿万富翁创业者,我♀♀∶侨ツ暝诒本┘过面。威廉姆斯:听上♀♀∪ビ械憷嗨铺厮估。与特斯拉♀♀〉南嗨菩圆⒉皇且桓銮珊♀♀∠。蔚来的ES8车型对标的就是美国生产♀♀〉奶厮估,瞄准的是中国的高收入、有地位♀♀〉南费者。这些人的炫耀性消封♀♀⊙使中国成为了世界上最大的奢侈♀♀∑肥谐≈一。由于不用缴纳进口税,蔚来的车♀♀×局恍枰6万美元,大约是特斯拉车菱♀♀【价格的一般。威廉姆斯:我记得你管♀♀∥道唇小疤厮估杀手”?李斌:好了,好了。威廉拟♀♀》斯:也许就是你这么说的。李斌:也许,意♀♀〔许。威廉姆斯:但是它看上去并不像是一个杀手。我免♀♀∏去试驾一圈怎么样?李斌:好的♀♀♀。威廉姆斯:这辆车的加速度是多♀♀∩伲坷畋笊称他们的车辆0-100公里加速时间♀♀∥4.4秒。李斌:这辆车的动力为650马力b♀♀‖一次充电的形式里程大♀♀≡嘉220英里(354公里♀♀。。另外车内还有一个名叫“Nomi”的个肉♀♀∷助理。威廉姆斯:我们可以试试这♀♀「Nomi吗?李斌:当然可以♀♀♀。它可以对语音命令进响应,前提是你需要说♀♀≈形摹M廉姆斯:你好Nomi。哇,很酷。她能听懂♀♀∥宜祷啊@畋螅旱比弧Nomi人工智能助手Nomi是♀♀∫桓鋈斯ぶ悄苤手。她可以播放音乐列表,调整车拟♀♀≮温度,甚至还可以帮你拍自拍。这♀♀「龃葱驴梢运凳侵泄的一粹♀♀◇进步。李斌的电动汽车的口号是“蓝天来了♀♀♀”。这也是中国政府下决心大力推广电动汽♀♀〕档闹饕原因之一,中国希望以此来解决严重的空气污染♀♀∥侍狻M廉姆斯:有人说你是中国的埃隆马斯克(Elo♀♀n Musk),你对此有何看法?李斌:我比他拟♀♀£轻(笑)。威廉姆斯:在来到中国以衡♀♀◇,我和很多中国人都聊过。他们说他们喜欢特♀♀∷估。李斌:是的。威廉姆斯:你要如何和他们去竞争?♀♀±畋笏担这就像是T台上时装模特穿的衣服意♀♀』样。威廉姆斯:这两者之间测♀♀、不一样。李斌解释说:“模♀♀√氐囊路可能会很漂亮,但是你不可能每天都穿♀♀≌庋的衣服。”威廉姆蒜♀♀」:所以你觉得特斯拉是超级模特,而你们是邻家赔♀♀‘孩?李斌:是的。汽车业分析师杜恩认为,吴♀♀〉来要克服的第一个挑战,就是摆脱中国车辆的一个刻板♀♀∮∠螅毫价与质量低下。威廉姆斯:蔚来是想要将特斯♀♀±赶出中国,还是想要在全球范围内取代特斯拉?杜♀♀《鳎褐泄的市场足够大,足够特斯拉和蔚来同时发展♀♀♀。未来要做的,是要在镶♀♀←费者之中打造可靠的口碑,向消费者证明“吴♀♀∫们足够好,我们的车辆也很好。”去年♀♀9月,蔚来成为了第一个遭♀♀≮纽交所上市的中国纯电动汽车制造企业。这次IP♀♀O让蔚来融得了10亿美元的资金。♀♀⊥廉姆斯:这就是那辆赛车吗?吴♀♀〉来的一个团队在过去两个赛季中都参加了电动方程式肉♀♀↑车Formula E的比赛,包括在纽约布鲁克♀♀×值谋热。这项比赛证明了电动柒♀♀←车的功率和速度完全可以与燃油引♀♀∏嫦噫敲馈5是,蔚来汽车完全是为中国的科♀♀〖及好者车主们而设计。这♀♀±喑抵鞲喜欢将他们的汽车与移动应用相连♀♀〗樱轻触屏幕以修理或维护汽车♀♀。轻触屏幕预订一辆移♀♀《充电车来进快速充电。轻触屏幕寻找并前往交站,在那♀♀±铮自动机械设备可以在三分钟内完成废弃电殊♀♀∮的替。这正是李斌儿时幻镶♀♀‰的未来场景。威廉姆斯:那♀♀∈焙蚰忝谴宓拇迕裼谐德穑坷畋螅好挥小7泶痰氖牵这♀♀♀位高科技电动汽车公司的创始人童年却♀♀∈窃诿挥型ǖ绲呐┐宥裙的。威廉姆斯:♀♀∷以,你在跟着祖父放牛的时候,第一次接触到生意♀♀♀。李斌:没错。威廉姆斯:能♀♀∷邓的阊У搅耸裁绰穑坷畋蠼馐退担在做♀♀∩意的时候,“诚信很重要”。李斌创办♀♀』蜃手了近40家创业公司,包括一尖♀♀∫在线汽车市场和一家共享单车公司。他的净资♀♀〔约为12亿美元。截至目前,他已经将1.5亿美元♀♀「鋈俗什投入到蔚来汽车。威廉姆斯:美国人对电♀♀《汽车的接受速度比较迟缓。李斌♀♀。亨牛没错。威廉姆斯:中国有什么不同?“中国垛♀♀≡电动汽车的接受速度无疑会比较快,”李斌蒜♀♀〉,因为中国政府也在大力推广电垛♀♀’汽车。中国已经在上衡♀♀。建造了全球最大的电动汽车数据库♀♀♀。威廉姆斯:这是上海所逾♀♀⌒电动汽车的分布图吗?丁晓华:没错。丁晓华是上♀♀『J行履茉雌车公共数据♀♀〔杉与监测研究中心的副主任。上海道路上使♀♀〉20多万辆电动汽车每天生成数大量数据,都由糕♀♀∶数据中心收集保存。威廉姆斯:♀♀『玫模让我们看看特斯拉在哪里。丁晓华:这里只镶♀♀≡示特斯拉品牌。威廉姆斯:上海所有的特♀♀∷估都在这里?丁晓华:没错,所有♀♀√厮估都在这里。上海的每一辆电垛♀♀’汽车内都有一个黑盒子,每30秒向该数据中心自动上♀♀〈数据。丁晓华:比如,速度、里程数♀♀ ⒌绯匚露鹊鹊取M廉姆斯:这对政府的未♀♀±垂婊有帮助吗?丁晓华:♀♀〉比唬可以用来规划公共充电桩位置,需意♀♀―多少个公共充电桩,以及扳♀♀〔装公共充电桩的最佳位置。美光♀♀→或者其它地方则绝无类似情库♀♀■发生。中国正在为二十一世纪的电动汽♀♀〕滴蠢瓷ㄇ逭习。中国的数百家电动汽车创业公司大多数♀♀』嵩诩ち业木赫中死去。但是,李斌认为,蔚来会生存♀♀∠氯ィ并指出他的公司去年实现了交付一万辆♀♀∑车的保守目标。威廉姆斯:为什么这个数字在目前只有♀♀≌饷吹悖俊暗币患夜司开始生产推出某些新产品的殊♀♀”候,问题和延误总会有的,”李斌说。♀♀《蔚来汽车都是定制的。♀♀∥颐遣喂哿宋道雌车的生产线,定制汽车在无♀♀〕尽⒆远化的高科技车间内组装。车间里到处都是忙碌测♀♀』已的机器人。得益于中国庞大的制造业,蔚来的扩展速度或许有望超过国外竞争。在蔚来位于加州圣何塞的研发基地,公司在美国的首席执官帕德玛沃瑞尔(Padma Warrior)去年12月份时预测,公司的汽车或将在未来某一天出现在美国道路上。如今,她对这番言论的态度较为谨慎。威廉姆斯:你希望,这对美国消费者和司机们来说将意味着什么?帕德玛沃瑞尔:我希望,消费者会视其为未来。威廉姆斯:中国未来?沃瑞尔:中国推动的未来。蔚来是九家在美国西海岸有立足点的电动汽车公司。在这里,他们可以吸引全球最优秀的工程车、程序员和软件开发者。蔚来已经在这里雇佣了600多名人才。沃瑞尔:我们公司的人才曾经就职于谷歌、苹果、思科以及特斯拉等等。威廉姆斯:有些人可能会认为,这是美国技术向中国公司输出的一种表现。沃瑞尔:我不这么认为。我想的更多的是,电动汽车的最大市场在哪里?污染问题最突出的地方是在哪里?毫无疑问,答案是中国。因此,我觉得这更像是充分利用可用的人才资源,来改善世界。今年,中国政府将对国内所有全球汽车制造商设定指标,生产车辆中的电动汽车比例需达到10%。美国汽车制造商已经向电动汽车技术投资了数十亿美元。但和中国公司不同,他们并未得到政府的大力支持。杜恩而汽车业顾问杜恩提醒说,中国决意成为电动汽车业的佼佼者。杜恩:以中国庞大的市场规模,足以让任何全球汽车制造商都无法抗拒。如果你在中国没有市场,你就难以生存下去。因此,中国可以放话:“你们有多需要我这个市场呢?那,很好。只要你们遵守我们针对电动汽车出台的新规定,你就可以在这里出售汽车,想卖多少就卖多少。”威廉姆斯:美国是否已经放弃在这个业里的领先地位?杜恩:没有。对美国来说,为时不晚。现在下定论还太早。中国的电动汽车才发展了三、四年左右。威廉姆斯:那什么时候才算为时已晚?杜恩:若到2025年,中国年产500万辆电动汽车,而我们仍旧只生产他们的一半左右的量,以及,到那时候所有技术和设计工程都集中在中国那一边的话,你还想怎么赶超?(月恒 图尔)责任编辑:鲍一凡 微信时时彩机器人软件 A股ETF股价上涨 安硕A50上涨6% <将蒙>

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